僕がこちらに来てはじめて受けた車検費用は当時たしか８ドル位でしたが、現在は３５ドルと４倍以上になってます。だんだんと厳しく検査項目も増えてますが日本の車検と違って現在のところは排気ガスの検査はありません。またスピードメーターのテストも無いです。日本で行ったときはたしか40ｋｍになったらボタンを押すなんていうのありましたよね。

こちらで厳しいのはボディーのサビですね。日本でも離島や雪国のほうではかなりサビの被害が出てますが、こちらの場合は年式が古いためさびてしまっている車がたまにあります。車検ではたいした検査は行いませんから定期的なメンテナンスが必要です。人間にとってのＧＰのように自分の愛車の良いメカニック、ガレージ選びもこちらでは重要かもしれません。自分の場合定期的に整備、検査をずっと同じガレージで行ってます。検査終わったあとに自分で下にもぐって見てます。何をしたかなども説明してくれます。そこのガレージは車検は行っておらず修理、整備のみですので車検のときだけ別のところに行きます。

１９６７年製なので今年でもう４０歳になった自分の愛車。定期的な整備のおかげ？で車検はいつも問題なくパスします。

1930年Ａ型フォード。

後ろ姿もなかなか。この後ろのすのこのような物は何でしょう？バスケット積んでる車はよく見るんですが。

1937年モーリススポーツ8.イベントの前なのか後なのかドアのところにまだゼッケン番号がついています。これでサーキット走ってたんでしょう。

フェラーリ365ＧＴＢ。いわゆるデイトナというモデルです。とても希少な車だそうですが、値段もなんと＄400,000。びっくりです。この車は69年から74年まで生産されていたそうです。これは70年モデル。

最近のフェラーリよりもかなり美しい魅力的なこのリアからのライン。何時間でも見てられます。

そしてまたでましたベントレー4500ｃｃ。こちらは1923年モデル。お値段は＄375,000。

ぴかぴかのエンジンルームです。

このお店のすぐ先にたまたま路駐？していた飛行機。お店のプロモーションだそうです。

そして他の写真はＭＧＢの最終型のロードスター。色もＢＲＧで決まってます。以前はやはりＭＫ1のメッキバンパーが良いなんて思ってましたが、今見てるとこのバンパーでもいいかなと思ってしまいます。とっても欲しい車のひとつです。脇には日本のメーカーがおそらくこのＭＧＢコンセプトに作ったと思われる車赤いユーノスロードスターが止まってます。確か発売が８９年くらいでしたのでこの車もすでに１８年ほどたってるんですね。日本ではバブルの時代でしたね。この車がかなり売れて後にローバーがＭＧを復活させＭＧ　ＲＶ８やＭＧＦなんていう車が発売されました。

またその後ろにはあの巨大なジャガーＭＫ１０が写ってます。鯨なんて呼ぶ人もいますが後ろから撮った写真見ると大きさがわかっていただけるかと思います。

当時はレースでよく活躍した車。羊の皮をかぶった狼と呼ばれてました。
ちなみに当時からこのモデルは色の選択は無くこの色しか買えませんでした。

６５年のこの車。高いか安いか好きな人しかわからない世界です。

イギリス車でこのＢＲＧ（ＢＲＩＴＩＳＨ　ＲＡＣＩＮＧ　ＧＲＥＥＮ）お約束です。

本当にこの車でかすぎです。

１９６５年アルファロメオジュリアＳＳ

現代の車にはない特徴的なテール。

１９７１年アストンマーティンＤＢＳ。隣にはトヨタプリウスが停まってます。とても燃費の良い車とかなり悪い車が偶然の隣同士。

いつみてもアストンはかっこよいです。

またこれもかっこよい車。ジャガーＤ－ＴＹＰＥレプリカ。

飛行機の垂直尾翼のようなウイングが特徴的。

この車のオーナーさんこちらでは珍しいＢＭＷのイセッタを持ってきてました。その車をトレーラーに載せて持ってきた車も５９年のウズレーでした。このウズレー売られた当時（５９年）のインボイスが保存されていました。

マスタングとＳＳカマロ。これは写真で見るよりも実物のほうがもっと渋かったです。

これもマスタングととなりは５９年だったかのコルベット。最近はアメリカの古い車が特に目立つようになった気がするのは私だけかな？

数少ない日本車勢の中でこのだるまセリカはかっこよかったです。去年はＳＲ310などが出てましたが今年はさらに日本車の参加が少なかったです。

フェラーリというと赤のイメージですが、こちらはシルバーの308。となりは映画プリティーウーマンで登場して少し話題になったロータスエスプリ。車高低いです。

ポルシェを世に送り出した車356.ワーゲンビートルベースの小さな車に後部座席にも乗って満員状態で出て行きました。

1960年メルセデスベンツ。確か現行のＳクラスはリアのホイールアーチ部分にこんなふくらみがあったような気がしますが。偶然か？

あの有名なコルティナＭＫ1.片輪浮かせてカーブ曲がってます。

ジャガーにアルファロメオ、フォードなどいろんな国の旧車が全速力で速さ競ってます。この手の車好きな人にはたまりませんね。

日本車はとても少なかったですが、フェアレディーＺが２台ほど出てました。後方にはフェラーリ348.この３４８がとてもエンジン音静かに聞こえました。

フォーミュラカーのレースも行われてました。

レース前の最終点検中。左リアのハブあたりを見てました。隣はあのＤ－ＴＹＰＥのレプリカですね。飛行機の垂直尾翼のようなウイングが付いてます。ジャガーがレースで強かった時代の車です。ルマン２４時間レースでも優勝してます。